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VTR250で「モトジムカーナ」に参加しております。JAGE認定C2(2018.04.29)
ジムカーナの練習会や、練習会後のラーメン山岡家の記事が中心となっております。

2017年参戦記録
JAGE杯  第1戦125.90%、第2戦124.92%、第3戦121.89%、第4戦121.66%
ダンロップ杯 第3戦134.56%、第4戦119.52%、中部第3戦121.05%
JAPAN     123.60%
事務茶屋杯  第1戦127.02%、第2戦120.32%、第3戦120.92%、第4戦116.24%
2018年参戦記録
JAGE杯  第1戦115.12%、第2戦118.29%
ダンロップ杯 第1戦117.30%、第2戦114.70%、第3戦115.08%
MFJ杯      114.28%
事務茶屋杯  第1戦116.47%、第2戦114.36%
北海道選手権 第4戦113.36%

スタンプラリーを熱心にやっていた時期がありましが、。現在は休止中です。
*** スタンプラリー参加歴 ***>
2013年完走 本州四端ラリー 東北道の駅スタンプラリー 関東道の駅スタンプラリー
2012年完走 関東道の駅スタンプラリー
2008~09年完走 北海道道の駅スタンプラリー

注意!
カスタム及びメンテナンス記事については、自己責任でお願いします。
また、商品リンクにつきましても、型番等再度各自で確認して下さい。
不具合の発生及び、誤発注については、一切の責任を負いかねます。



奥多摩へ 2018

久々に07に乗ってるって事で、午後に入ってしまっていましたが、奥多摩を軽く流してみることに。

まあ時間も遅いので、ノンビリト走行していきます。
予想はしていたのですが、ただの峠道だと全然バンクさせる必要も無いので、意味無かった。
なので、急遽ダム鑑賞にスイッチ!

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やはり放水中のダムは見応えありますよね!

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奥多摩は何度も行ってるのですが、ダムを歩くのは初めてでした。

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2ダム見た後は、ヒドイ状況の周遊を抜けて

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トミンで小休止して

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すこーしだけ8の字やって

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帰って来ました。

久々に07乗ったけど楽しかった!




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MT-07で行く! ラーメン山岡家巡り100食目(41店目) 瑞穂店「ガリバタ醤油らーめん」

VTRを北海道に置いてきたので、MT-07に乗る事にしました。
感覚を思い出すために、ふらっとラーメンを食べに!

メットがいつものジェットでは無くて、ペドロサレプリカのフルフェイスですね。久々にかぶりました。


記念すべき100食目は、近所の瑞穂店にて、限定メニューのガリバタ醤油らーめんでした。

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やばいこれは美味い!
ガリバタやってるうちはコレ一択ですわ!


山岡家メニュー制覇状況(赤文字は未実食)
醤油   :ノーマル・ネギ・チャーシュー・ネギチャーシュー・ピリ辛ネギ・つけ麺
味噌   :ノーマル・ネギ・チャーシュー・ネギチャーシュー・ピリ辛ネギ・つけ麺
塩     :ノーマル・ネギ・チャーシュー・ネギチャーシュー・ピリ辛ネギ・プレミアム・朝ラー
特製味噌:ノーマル・ネギ・チャーシュー・ネギチャーシュー
辛味噌  :ノーマル・ネギ・チャーシュー・ネギチャーシュー・つけ麺

冷やし中華:味噌・醤油

***限定***
・煮干し醤油・煮干し醤油つけ麺
・えび醤油・えび醤油つけ麺
・極旨もつ味噌ラーメン
・塩麹・塩麹つけ麺
・特製味噌もやしラーメン・黒マー油焦がし醤油ラーメン
・鬼煮干しラーメン
・プレミアム醤油とんこつ
・旨辛スタミナラーメン
・旨辛スタミナつけめん
・濃厚エビ味噌ラーメン
・濃厚エビ味噌つけ麺
・ガリバタ醤油らーめん

***サイドメニュー***
・チャーシュー丼・チャーハン・ネギマヨチャーシュー丼・卵かけご飯・ぎょーざ・ライス

***トッピング***
・海苔・ネギ・黒ばら海苔・味付け卵・メンマ・チャーシュー・バター・コーン・コロチャー・ほうれん草


山岡家店舗制覇状況
東京:瑞穂
神奈川:相模原・厚木・平塚
山梨:笛吹・フォレスト河口湖・山梨甲斐
埼玉:羽生・春日部・狭山・熊谷・上尾・さいたま宮前・さいたま丸ヶ崎・越谷レイクタウン・東松山・川島・鷲宮

千葉(柏・野田エリア):柏・野田
千葉(湾岸エリア):千葉中央・君津・八千代・東千葉・千葉花見川区木更津・千葉鎌ケ谷・千葉若葉区
千葉(成田・外房エリア):成田東金成田飯仲・千葉佐倉

茨城(県南エリア):神栖・石岡・牛久・土浦・岩瀬結城・谷田部・守谷・つくば中央・阿見・かすみがうら・神栖
茨城(水戸・日立エリア):ひたちなか・水戸内原・水戸城南日立東金沢・水戸南・常陸大宮

栃木:小山田間・宇都宮鶴田壬生足利佐野テクノポリスセンター・宇都宮長岡・小山駅南町上三川

静岡:富士・沼津柿田川・富士宮・浜松南区・浜松有玉・浜松薬師
北海道:稚内

群馬:大泉前橋中野太田伊勢崎宮子高崎倉賀野高崎中尾高崎西前橋亀里館林


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2018年 JAGE北海道選手権 第4戦

余りにも更新が滞っているので、今日からは毎日更新を目標に少しだけ頑張る。

とここまで書いて放置してしまっていました。

続きを書かねば。と、また止まってた。

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さて、前日の練習会後に参加者全員でコースを作成したのですが、開場時刻を前日に教えて頂いていたのですが、余りにも近所だったのでノンビリ行ってしまいました。
すでに殆どの方々がコースをあるいていました。
自分も慌てて受付を済ませて、コースを歩きますが、10分くらいしか時間が無いとの事・・・

マジか

おおよそ10分後、ライダーズミーティングに呼ばれました。コースを歩けたのは1周と半分くらいでした。
ただライダーズミーティング後また時間があったので歩くことが出来ました。

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1H目は前日の雨の影響でハーフウェットと言うより、若干ウェットよりの路面でした。
関東であれば、排水処理が行われて、走行までにはほぼドライで走れる感じでしたが、一切のコース整備はありませんでした。

濡れてる路面でイヤだなぁ~と思って、ウォームアップ走行では乾いた所を選択して走行してました。濡らしたら一気にタイヤの温度が下がってしまいそうで。

でいよいよ1H目ですが。
最後のテクニカルセクションの手前の回転でコケました。

若干濡れてるの分かってたのですが、珍しく練習の時にしか出来ないような、フロントに加重を乗せたまま、フロントがぐるーっと回り込む感じで回転が出来たのですが、最後の方で滑ってしまいました。あそこを乗り切って居れば、後は加速だけだったので残念です。
ちなみに、大会本番での転倒は初の事となります。

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30人しか参加者が居ませんので、サクサク進みます。
昼のコースウォークはしっかりと1H目の反省をすると同時に、路面が乾いているので、ラインも大幅に変えて行けそうです。

しかし、試される大地は広いのに、パイロンの幅は相変わらず狭いです。

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しっかりとコースウォークを済ませた後の2H目・・・

タイム短縮の近道はスタートだよね!と言う事で、スタートをしっかり決めに行ったのですが、あっけなくフライイングしてしまいました。
「予定よりコースで1秒短縮しなくちゃ!」と意気込んだのですが、白線上でブレーキングしてしまい、リアがスライド・・・

結局目標より3秒遅くゴール。
テクニカルセクションも、関東なら色々相談したり、上位シード選手の歩き方で、走り方を盗めるのですが、それも有りませんで、結局どう走るのが速かったのか分からずじまいでした。

で、終わってみると、113.368%でした。
折角なので、110%切りたかったですねぇ~
ただ初体験の波打つ路面に対してよく頑張った方だと思いたい。

Cクラス5位でしたので、賞品が・・・いや賞品は潤沢にあり、参加賞の他に全員に賞品が配られてました。
クラス優勝者には、タイヤの前後どちらかが贈呈されていました。

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自走で遠征を考えて居る方は、この量の参加賞と景品がある事を覚悟して参加して下さい。




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2018年 JAGE北海道選手権 第4戦 前日公式練習会

広大な北海道の大地なのですが、狭い所をクルクルと走りに来ました。

今回関東から遠征してくるのが自分1人でしたので、色々な方々から声を掛けて頂きました。
本当にありがとうございました。

ところで、今回何故突然北海道大会に出ようと思ったか
ノービスで初参加だと、練習会は1000円だし、大会も事前申し込みしておけば1000円だし。
2000円で練習会と大会参加とか超お得なんです!

また、1戦だけ参加だとフェリー代が勿体ないと思いましたが、7月開催の第4戦は実家から数分の所が会場で、4戦参加後は実家にバイクを預けて、8月の5戦の時にバイクを取りに行くのが、なんだかお得そう・・・

と言う事で、休みの根回ししたりと準備を進めていたら、5月のMFJ杯で昇格してしまい。お得な参加費じゃなくなりましたが、折角色々調べたので、参加する事に。
ちなみに2000円で済む予定の参加費は、練習会2500円大会5000円と、普通価格になってしまいました。


広い会場を、目一杯使ってクネクネとした、練習コースでした。

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北海道って、すごい広いのに、パイロン間隔はこんなに狭かったです。

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参加者が30人位で、マーシャルもやる必要が無いので、ひたすら走りたい放題でした。
余りにも走りすぎる事が出来るので、自分の走行回でパイロン直してまわったりしてました。

途中で帰ろうかと思っていたのですが、最後に全員で明日の大会コースを作成すると言う事で、残っていて正解でした。
北海道遠征に行く時は前日練が必須です。可能であればですが。




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VTR250で北海道を爆走!

ちょっと間隔が空いてしまいましたが、前回の続きです。なかなか現在に追いつかない感じですが・・・ボチボチやっていきます。

北海道に上陸したは良かったのですが、装備が軽装で寒かったです。

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いつもの革パンに、プロテクターの上からオフジャージそれもフルメッシュ!
下船後、すぐに寒くてインナーを装着して、走行再開です。

まずは近場のホクレンを目指します。
いつも思うのですが、ホクレンを発音させると、大概道民かどうかが分かります。
何度も北海道ツーリングに行っている人は、そうでも無いのですが、明らかにイントネーションが違います。

と言う事で、久々にホクレンフラッグゲット!

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これで立派な北海道ツーリングライダーです。

折角なので、ツーリングライダーっぽい事をしてみます。

道の駅メロードに到着。

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目的は夕張メロンを食べる!ただそれだけ。

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相変わらず美味かった!
まあブランド化されてない、黄色い果肉のメロンでも、美味しいけどね!

ただ一つ後悔は、道の駅内にコンなのを発見・・・

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ちょっとお高いけど、ツーリングブロガーならコレ行っておくべきでした。

さてここからは時間との勝負です。
チェックインの時刻は伝えていませんでしたが、あまり遅いとクレームが来ますので、出来るだけ速やかにチェックインをしなければなりません。
ただ北海道に来てまで高速を使うのは勿体ないし、なんといっても北海道の高速で80kmとか危険すぎます。
なので、下道1択なので、グーグル先生に確認してみます。

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思って居たルートが出て大満足でしたので、勢いよく走り出します!
シューパロダムに寄ったり、三段滝に寄ったりせずに、信号以外はノンストップで本日の無料宿舎「実家」に到着。

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最初のナビの時間より、30分程早く到着出来ました。

さて次回からはいよいよ北海道大会編です。
前日練に向けて、無料な飲み放題でテンションマックスだった模様です。

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