DUNLOP・月刊オートバイカップ! 第4戦

すみません、かなり前の事(17.09.24)です。

すっかり忘れてますが、会場入り前にセイコマに寄ったのですが、前の客が包装頼んでエライ時間が掛かってしまったのを思い出しました。ホットシェフは何も無いし普通のおにぎりを購入したはず。いや納豆巻き食べた気がする。

P_20170924_070808_vHDR_Auto.jpg

1H目があまりにもなタイムだったので、2H目は必死に頑張ったのですが・・・
良く見てくれている方から
「どうだった?」→「取りあえず120%やっと切れました」
「走りがねぇ~雑だったよ!」(もっと色々ありましたが割愛
とのお言葉をいただきました。

で、
「じゃあうちのチーム入ろうか?」
いやいやいやいや、まだまだノービスなんでチームとか早いですから・・・
自走だし、特に何も出来ない事を伝えたけど、それでもOKと言う事だったので、チーム入りを決断!!

ぶっちぎりのノービスなのにチーム入ってしまったよ・・・

早く走れるように練習しなければ!

静止画無いので、動画のみとなります。提供もー練さん






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2017 JAGE杯 第3戦

9月10日に開催された、JAGE杯第3戦に参戦してきました。
まあ、いつの話だよと言う感じです。
実際すでに、暑かった事と、C2タイムが出なかった事くらいしか覚えておりません。
と言う事で、写真が数枚あるのでソレを貼って、動画を貼り付けておしまい。

コース図見てて思いだした、1H目でミスコースして、2H目は完走目指して走ったんだった。
P_20170910_082127_vHDR_Auto.jpg

当日は暑くてかき氷が捗りました
P_20170910_110818_vHDR_Auto.jpg

何かを伝える為に撮ったタイヤの写真です。何の為だろう?
P_20170910_140510_vHDR_Auto.jpg


ステップの写真もありました。多分、どうやって擦らないようにステップを削るか、自分で作戦を練る為に撮った気がします。
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さあ次なる戦いへ!(実際はすでに終了してますが・・・
P_20170912_165236_vHDR_Auto.jpg


動画付け忘れてました。ケンタさん撮影ありがとうございました!


参戦記録の記載順を上下逆にしてみました。新しい物程下側になります。

2017参戦記録
関東事務茶屋杯  第1戦 127.02%
JAGE杯    第1戦 125.90%
関東事務茶屋杯  第2戦 120.32% 5位
JAGE杯    第2戦 124.92%
ダンロップ杯   第3戦 134.56% WET
関東事務茶屋杯  第3戦 120.92% 6位
中部ダンロップ杯 第3戦 121.05%
JAGE杯    第3戦 121.89%







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ハンドル迷走中・・・ ZETA CXハンドルバーへ・・・

台風襲来で、ヒキコモリ中なので、貯まっているブログの更新を・・・


前回POSHの物に更新していたのですが、若干ハンドルが狭くて・・・
ちょっと内側の肘もつかえるし、幅広な物へ!と言う事で、目を付けていた、オフ車向けの「ZETA CXハンドルバー」の導入に踏み切りました。

スイッチ類の穴を開けようと思ったのですが、思ってた以上に固くて・・・断念しました。
仕方無いので、スイッチ類のポッチを除去することにしました。

とりあえず、POSHを外したので、比較を・・・

P_20170902_155535_vHDR_Auto.jpg

新しいZETAハンドルが随分と長い事が分かりますね。
ちょっと長すぎじゃ無い?とも思ったのですが、取りあえず様子見で装着!
ハンドルの脱着作業は割愛!

P_20170902_171510_vHDR_Auto.jpg


ただ左側(クラッチ側)の滑り止め加工がやっかいでした。
僅かに出っ張っているので、クラッチホルダーが素直に入らず、無理に広げる必要がありました。外す時は苦労しそうです・・・

P_20170902_155547_vHDR_Auto.jpg


転倒で見た時から色が気に入っていたのですが、ここまでフレームやら07の色とマッチするとは思いませんでした。

P_20170902_171628_vHDR_Auto.jpg

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ちょっと前まで、少し色は違うけど青っぽいから良いかと思って居た、レバーとバーエンドの色が違いすぎて目立ってしまっている・・・

久々にブログ書いたら疲れた。


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中部ダンロップ杯 2017 第3戦

何を思ったのか、中部で開催されているダンロップ杯に大遠征してきました。
それも自走なのに・・・高速主体で走りますが、タイヤが心配でほぼ走行車線をまったり進行する事にしました。

前日入りして、浜松駅周辺に飲みに行ったりもしましたが、その辺は割愛。
お宿は、事務屋さんが多く泊まるらしい所にしました。実際打ち合わせ無しに1名様と合流出来ました。

さて、本題ですが、浜名湖ガーデンパークの駐車場で行われるのですが、こんな感じのだだっ広い場所です。

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コースウォーク頑張って、脳内シミュレーションも沢山やりました。

今までに無い感じの、行ったり来たりが多いコースでしたので、1ヒート目は取りあえずミスコースをせずに走る事に集中。
急いであけたりせず、ノンビリじっくり走って1分58秒台。
取りあえず記録を残したので、満足してみます。これで2ヒート目は頑張れるので、1ヒート目に記録を残すのは大事。

お仕事は安全監視だったのですが、そもそも部外者がほぼ来ませんので、椅子に座ってノンビリと観戦していられました。
トップタイムは1分30秒くらいかなぁ~と勝手に思って居たのですが、伸びること無く1分39秒台・・・

「あれ?もしかして、今日行けちゃう?」

などと甘いことを考えながら、昼食に昼のコースウォークとこなして、1ヒート目のリザルトが出たので確認!
なんとミスコース・・・
今更、ミスコースしてたと言われても、どこでミスしたのか?今歩いたのもミスしてるのか?
等々、2ヒート目に向かう前に疑問が一杯です。

出走も申し込みが遅かったので1番最初だし、時間も無いので、覚えて居る通りに再びトレースすることに。
2本共にミスコースは嫌なので、仕方無く守りに徹してミスコースだけは避ける感じでの走行・・・

多分1本目と同じように走って、1分55秒台。50秒台前半出せればOKと思って居たのですが、ちょっと遅れてしまいました。
ただトップが39秒台なので、まさかのD級昇格タイムではありました。
が、お仕事交代時に、ペナ表をチラ見すると、なんとペナ2・・・おいおいパイロンの遠くを走ってたのに、どこでタッチしました?
いつもなら、パイロンタッチすると気が付くのですが、全く覚えがありません・・・

結局トップは37秒のペナ1でしたので、ギリギリ120%切ってるなぁ~と思って居たら・・・
「仮想トップはペナ1を取り消した37秒とします。」
これで、残念121%に転落です。

泣きの第3ヒートもやらせて貰ったのだけど、タイムは伸びてなかったし。
まあ、相変わらず実力が無いと思うことに。

認定戦C2が取りあえずの直近目標ではあるんだけど、そろそろ認定以外の大会でD級が欲しい。
ただのノービスのままだと、来年も継続してジムカーナをやっているのか?・・・随分と疑問に思ってしまう。
何らかの成果が欲しいなぁ~


帰りは事故渋滞が酷かったけど、富士川で休憩1回しただけで、東名>圏央>中央と、リッチコースで帰宅。
遠いようで意外と近い?いやいや約300km遠いでしょ!

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今後の参戦予定
JAGE杯第3戦、ダンロップ杯第4戦、ジャパン、事務茶屋第4戦
となります。ジャパン前に東北のライスポカップに出ようか悩むところです。



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2017.08 ウミガメ練 2days

もう結構前の事になるのですが、ウミガメ練のツーデイズに参加して来ました。
晴れを期待していたのですが、通しで雨でした。一瞬路面が乾いた事もありましたが、ほぼフルウェットな練習となりました。

基本雨は参加しないと思って居たのですが、前回の雨のダンロップ杯で反省をし、雨でもジムカーナ!と言う事で、怪我しない程度に頑張って走る事にしました。

初日は、ほぼ初めての雨天走行というのもあり、イマイチ乗り切れず。122%程の成績で終了。
やっぱり不用意にアクセルを開けるとリアのスライドは大きくなるばかりです。
ただ、フロントは意外と滑らない事に気がついた。単純にバンクさせるだけでも、特に滑ることは無い。
要は丁寧なアクセルが求められるのだろうと、言う事で初日は終わり。

夜は、近くの居酒屋で宴会でした。
かなり濃い密度のお話を聞くことが出来ました。
きっと今後の為になるはず!

2日目は、もちろん朝から雨でした。
初日に出来なかった、8の字講習を受けました。
指導してくれるのは、良く講習会で見かけた指導員さんでした。元B級の凄腕さまです。
「上手い!綺麗に乗れてる!  ただタイムアタックな乗り方じゃ無いよね。」
これずっと悩んでます。どうしたものやら・・・

タイムアタックはウェットの走行に少し慣れたのか、115.63%まで出すことが出来ました。
練習会ではC2クラスタイムの115%を出来るだけ切っておきたいのですが、なかなか難しいです。

で、これが2日目の車載動画です。雨だったので、固定カメラは無しです。




さあ、もっと頑張って行こう!



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関東事務茶屋 2017年度 第3戦

忘れたい記憶でもありますが、記録はキチンと残すべきかと思い、深夜に更新作業です。

第3戦は、第2戦でコンマ2秒足りずに、D級昇格を逃したので、次こそはと言う意味もありまして、一気にC2+を狙う勢いで走りました・・・

が、1ヒート目は見事にミスコース・・・
右旋回から、次のパイロンは、右回転だったのですが、勢い余って左回転してました。

2ヒート目一気に挽回とも思ったのですが、1ヒート目のミスコースが頭をよぎり、無難な走りしか出来ませんでした。

結果は6位で入賞となりましたが、D級の昇格タイムにすら届かず。今回も1秒以内でした。

写真の様にバンクも足りませんし。

DSC_4635.jpg


動画で見ても明らかに遅いです。頑張った2ヒート目ですが。




動画を見返しても、自分なりにもう少し頑張れる所があるだろうと言った感が拭えません。

練習会では111%とかでちゃったりしているので、いきなりその走りが出来れば115%位は切れちゃう?とか思うのですが、現実はそんな甘くは無いですよね。

大会後、8の字教えて下さいました、C1の方ありがとうございました。
前日にも同じ様な事教えて貰っていたのに、出来ていない自分が情けない・・・


2017参戦記録
事務茶屋  第3戦 120.92% 6位
ダンロップ 第3戦 134.56% WET
JAGE杯 第2戦 124.92%
事務茶屋  第2戦 120.32% 5位
JAGE杯 第1戦 125.90%
事務茶屋  第1戦 127.02%


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サンメドウズ練習会 3回目

久々のサンメドウズ練習会に参加してきました。
当初の予定では2デイズでしたので、近場のキャンプ場に泊まって、キャンプネタとしてブログへの貢献もして貰いたい所だったのですが、初日が生憎の天気だったので、参加予定をキャンセルしました。
午後からは天気が回復基調でしたので、甲府にホテルを取り前泊な感じにしてみました。

で、出発前にPBKに寄り今後のカスタムの方向性についてお話ししてきました。
前回フロント周りに手を入れたので、今回はリアサス交換を主にしようと思って居たのですが、自分のフロントに不満が~サスが柔らかいから固くしたい。などの発言により、練習会時に社長が07に乗ってどんな感じなのか確認して貰える事になりました。

折角なのでホテルでの1枚

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5000円位で当日でも予約が出来たし、大浴場が温泉だったのでここにしました。

会場であるサンメドウズまでは約1時間の道のりでした。

難しい方は、取りあえずコース図だけでも写真に納めて、空いてる時に走ってみることにしました。

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流石に歩かないと覚えれないので、8の字やって、コースラ走って、いつものコースを走る事に。

タイムアタックコースは、基本は前回と同じなのですが、置き方で若干狭くなったりしていました。
初参加の時の動画あったので、ちょっと並べて比較してみます。


丁度1年前ですね。ここまで下手だったのかと呆れてしまいます。


で、今回の様子がコチラ



少しは成長したのが確認出来るのではないでしょうか?
まあ1年前が下手過ぎと言うのもありますが。
これからも引き続き上達して速く走れるようになりたい。

目指せ認定戦115%切り!



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関東事務茶屋 2017年度 第2戦

すっかり時間が経過してしまいましたが、ようやく時間が取れたので、事務茶屋第2戦の記事となります。

梅雨時期というのもありますし、自走ですので、雨天での参加は避けたい所・・・
また超繁忙期ってのも重なって参加が危ぶまれたので、事前の申請はせずに当日受け付けにて参加する事に。

当日申し込みって少ないのかと思ったら以外と沢山居たので安心しました。

P_20170618_090921_vHDR_Auto.jpg


受け付け後にゼッケン貰って、暫くしてからコース図の配布があって~と言ういつもの流れです。
コース自体は、数回の回転と定常円っぽいのが複数あったり、規制された直線とかありましたが、概ね簡単に覚えられる感じでした。これだけコースが簡単って事は、全体的に1本目から良いタイムが出そうで・・・自分も気を引き締めていかねばなりません。
また、当日は午後から雨予報でしたので、なおさら1本目が勝負となりそうな予感がしていました。

と気負って出走する1ヒート目。

スタート地点で、「べるさん2回目?なんだかベテランさんだと思ってました。」なんて言われながらも、トップタイムが不明なまま1ヒート目スタートしていきました。

取りあえず、ミスコースもパイロンタッチも無くて、無事に完走。
D級の方のタイムが聞こえていたので、ある程度自分の中での目標タイムは設定していましたが、ちょっと足らない感じでした。
1分半は切りたいなぁと思って居たのですが、残念1分33秒台でした。A級の1ヒート目終わった時点で、122%台でした。
地味に、ノービスクラス7位でした。6位から入賞なので、ちょっと残念な位置に居ます。

昼食前に、ハカイダーさんのジェットコースターレッスンがありますので、もちろん参加です。
少しでも習える機会があれば積極的に参加していきドンドン吸収していきます。
2ケツ走行しながら、レッスンを受けるのですが、ハカイダーさんはキチンと1ヒート目の走りを見ていて、個別にしっかりとアドバイスされています。自分の時も、なんでそんな事まで分かるの!?って所まで走りながら解説して頂きました。

「横の動き多いから、やめて前後の動きをもっと大きく」
「回転では半クラ使うのも選択肢に」

などなど、文字にすると簡単ですが、同乗している状態で教えて貰うと効果が高い気がします。

さてお昼ですが、事前申し込みしていれば、主催者さんからのお弁当がでますが、当日申し込み組にはありませんので、自前で用意する必要があります。今後参加しようと思われる方は要注意です。まあ10分程度の所にコンビニありますから。

さて午後の2ヒート目です。
目標は120%切りの1分30秒以内。出来たら115%切りの27秒台と思い、目一杯走りました。

結果は31秒後半で、午前のタイムでも120%切れませんでした。
が、クラス5位となってしまい、雨だし早く帰る~と言う方々を見送り、表彰式に臨むことに。
結局気温が下がったので、トップタイムは更新されませんでした。
120.32%でD級にも0.243秒足らず昇格できませんでした。

コチラが、昇格出来ない残念な走りの車載動画となります。


まだまだ安全マージンというか、恐る恐る走ってる感じがしてしまいますね。
もっと自信をもって走れたら良いのですが。

人生の中でなかなか表彰されたりする機会がありませんでしたので、ちょっと嬉しかったりします。

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4位以上の方々は昇格されましたので、次の事務茶屋は自分がNクラス優勝のチャンスじゃね?なんて無駄な事考えたりしましたが、クラス順位より昇格したくてたまらない感じです。


当日写真を撮影して頂いたので、1個目の微妙な定常円部分の連続写真となります。

P1680569.jpg


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P1680571.jpg

P1680572.jpg

P1680573.jpg

P1680574.jpg


いつも綺麗に撮影して頂きありがとうございます。

さて次はJAGE杯だな。今の目標はC2なので頑張ろう。
サンメ2デイズは、今のタイヤのままで乗り切って、JAGE杯直前でタイヤ交換の予定。

目指せC2!


終了後いつもの練習会が始まりました。
8の字やれそうな場所無かったので、コースラを走ってましたが、C級の方々が隅っこの方で8の字始めたので、近寄ってみたら、ケンタさんがパイロン2個設置してくれて場所を作成してくれた上に、8の字練して貰えました。いつもいつも感謝です!

そーいやそろそろカスタム第2段の為に、PBKにて、リアサスやリアスプロケの相談に行かなくては!

2017参戦記録
事務茶屋 第2戦 120.32%
JAGE杯 第1戦 125.90%
事務茶屋 第1戦 127.02%


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2017.06.11 タービュランス練習会~動画

先日のタービュランス練習会の動画を頂きましたので、軽く編集したので、簡単に公開してみます。

これが、120%位の8の字の様子です。




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2017.06.11 タービュランス練習会

以前も申し込んで居たのですが、毎度跳ねられていたのですが、今回は見事当選!と言う事で参加して来ました。
当日は中部の大会もありましたが、自走ですので、やはり中部まで行くのは敷居が高い気がしてしまいます。
トランポ計画もあるのですが、どうにも出費の多さで躊躇してしまっています。

さて、タービュランス練習会についてはあまり記事を見かけませんので、さらとっと流れを書いてみます。

1.申し込み
指定された、タイトル、本文、時間など、ちょっと面倒な感じですが、メール送信時間までにキチンと準備していれば大丈夫です。

2.受け付け
見つけにくい場所に書いてありますが、8時半から9時の間で受け付けが行われます。

3.内容
2チームに分かれます。
早いほうと遅い方ですが、自己申告ですし、やることに特に変化はありません。
走るコースは2コースですので、チーム毎に入れ替えされます。
空きスペースで8の字やることが出来ます。
最後のまとめで、2コースを繋げたロングコースを走ります。20分×2本とか大変でした。


と言った所です。メインはコースラでした。


コースラは動画にしませんでしたが、空きスペースで遊んでた時の様子です。





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