H練 18.01.14

と言う事で、VTR納車翌日に練習会に参加してきました。

H練は、ノービス不可の練習会ですが、人数が少ない時には申し込みが可能となります。
ただ、ノービス不可なので、レベルが少々高めです。コースをなぞるので精一杯になってしまったりもします。

写真なんかはありませんが、VTRでの初ジムカーナと言う事もあり、全然走れてなかったのですが、結果117%位でした。

自分の思って居る以上に曲がって行くし、加速はしないし・・・まあ初回なのでこんな所ですかね?

次回以降頑張って行きたい所ですが、練習会翌日にインフルB型と判明・・・風邪薬貰いに行っただけなのに、強制帰宅となってしまった。そしてインフル明け翌日からはハワイに向かってました。



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VTR250 練習会へ行く時の装備1

まずは荷物を運ぶ必要がありますので、大きめのカバンが必要です。
もちろん登場するのは、タナックスのキャンピングシートバック2です。

DSC_0893.jpg





結構大きいのですが、しっかりと留める所を用意してあげたら、かっちり固定することが出来ます。

DSC_0890.jpg




前はタンデムステップ後ろはプレートステーで大概の物は固定出来るはずです。
荷物の落下は大問題ですので、慎重に確実に固定しましょう。
この辺りは、以前ハマっていたキャンプツーリングの知識が役に立ちます。

シートバックなんかは、同じ物をCBR1000RRにも、同じ要領で積載して北海道ツーリングなんかしてましたからね。

さて、ジムカーナをやるので、もちろんバンパーは必須です。
車体保護の意味もありますが、転倒時に人がバイクと挟まれないようにしてくれます。
挟まれると脱出も大変ですが、骨折リスクがグンと上がると思います。

ついでですので、車載カメラのステー代わりにしてみました。

DSC_0888.jpg


あと冬場には必須のハンドルカバー!
以前は否定派だったのですが、一度使うと止められません。
特に安い物だと、手を入れる場所が狭くなっていたり、商品自体が小さく操作しづらいイメージだったのですが、もう1000円か2000円だせば、入口は大きく商品サイズも少し大きめな物がある事を知りました。

DSC_0894.jpg





取りあえず、手持ちの物ばかりですが、これで無事に練習会に参加する準備がOKとなりました。
トミンやら高速を使う場面がこの先出てきますので、ETCも必須ですし。
今年は北海道大会にも出ようと思って居ます、ついでにVTRツーリングもしますので、グリップヒーターもも欲しい所。
やっぱし、長距離移動する様になると、スマホの充電用にUSB電源も必要。

等々、ジムカーナとは直接関係ない自走に必要な装備を追加してやる事になる予定です。その予定もあったので、タイトルに1と付加しておきました。



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VTR250納車

ちょっと間が空いてしまいました。
インフルからのハワイ出張だったので、全然時間がありませんでした。
遊んできたんだろう?と言われますが、朝9時半にホテルを出発して、ホテルに戻るのが深夜0時みたいな生活でしたので、全然遊べておりませんので、あしからず。


さて、タイトル通りですが、VTR250それもキャブ車を購入いたしました。
本当は、帰国後に購入しようと考えて居たのですが、出国前に練習会に出れそうになったので、出国前に購入して強引に納車して貰いました。
ああー練習会って事で察しは付くと思いますが。VTRについては、ジムカーナ専用機となります。

DSC_0884.jpg

DSC_0885.jpg

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100%まで狙えると言われるVTRで、取りあえず115%の壁を越えていこうと思います。


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T練 18.1.7

完全紹介制の練習会に遂に参加して来ました。

DSC_0865.jpg


こればかりじゃ無くて、かなり紹介制の練習会は多いんですよね。
どこかの倶楽部に所属しなくちゃ駄目とかが多いです。
所属もしていないので、参加する事は出来ませんが、紹介して頂ける機会があれば積極的に参加していきたいと思います。

さて、今回は紹介して頂けると言う事で、タイヤも終わっている07で参加して来ました。

センター付近なので、ほぼ影響はありませんが、こんな亀裂が・・・
DSC_0862.jpg


これが噂の割れる現象?とも思いましたが、多分入ってくる時の砂利道でのカットでしょう。
割れる現象は、細かい感じで出ていましたが、大きく裂け目が出来る感じにはなっていませんでした。

立ち上がりでいつも通り開けるとリアはスライドするし、回転でフロントにしっかり加重してみるとフロント逃げていくし、いつ転倒してしまうか・・・と言う状況でしたので、安全運転に徹していました。
参加していた方からも「今日は安全運転ですな」と言われてしまいましたが、無事に無転倒でした。怪我だけは困るので条件の悪い時には無理はしません。

タイムも117%位でした。午前中のトップ比だと115%位だと思って居たのですが、午後でタイムがドカンと上がっていたようです。



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2017 JAGE杯 第4戦

先日(12月3日)に2017 JAGE杯 第4戦が行われました。
自分は前日から土浦に乗り込み、山岡家で景気づけを行ったのですが・・・

朝からお腹が痛い・・・出発時刻を過ぎてもトイレから出れず・・・辛味噌が駄目だったのかなぁ~?

そんな事もあり、当日は随分と腐抜けた走りになってしまいました。
色々な方々から、「今日はC2行けると思ってたのに~」と言われてしまいました。
結果、相変わらずの120%程度です。今シーズンは終わってしまいましたが、来シーズンではガンガン行ける様に頑張りたいと思って居ます。

目標は大きく「2018年でC1!」とさせて頂きたいと思います。


色々とあり遺影のような走行写真です。

DSC_8584.jpg

P1770600.jpg

P1770612.jpg



なんだかバンク角は浅いし、勢いが感じられませんよね・・・
走り出しに会わせて気持ちを載せていけれるように考えなければ・・・

気持ちがイマイチだと、うっかりコースを間違えないようになぞるように走ってしまう・・・困ったクセです。


一応パッとしない走りも動画にて・・・




オフシーズンでしっかり練習して、来シーズン1戦目でC2目指して頑張ろう!




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2017.11.23 ウミガメ練

練習会を記事にするのはやめようと思って居たのですが、やはり参加記録としては必要かなぁ~と思いまして、存在自体を公にしていない物が多いので、名称等は参加している人には分かりやすく、知らない人にはなんだこれ?みたいな感じにしていこうと思います。


さて今回参加して来たのはウミガメ練です。

P_20171123_144840_vHDR_Auto.jpg


余裕で間に合うように5時に起床したのですが、前日に調整したカバンの固定がイマイチ・・・
高速乗る前に断念して、引き返してきたのですが、雨の中途中まで作業したのですが、嫌になってしまい、雨が止むのを待って作業を再開です。

前日の確認時にはこんな感じでした。

P_20171122_204453_vHDR_Auto.jpg

P_20171122_204605_vHDR_Auto.jpg


前後しか考えて居なくて、左右にとても弱い感じでした。

で、雨が止んでから、ちょこと工夫して無事に固定出来ました。

IMG_20171123_120053.jpg


固定の仕方については別記事でアップする予定です。

無事に固定が出来たので、急ぎ会場に向かいます。
午後いち位には会場入りしたかったのですが、随分と遅くなってしまいました。
遅くなってしまいましたが、87さんから注意事項とアドバイスを伺ってから、自分の準備とコースを確認していきます。

経験値が少ないので、外からコースを見ただけじゃ覚えきれず。
自分の走行枠では、ずっとMCしてました。マーシャル時にMCポイントを再確認しました。

最後のフリー走行でも、暫くはMCしてましたが、最後の2回まともに走れたので、終了としました。
走行としては10回もアタックはしてない感じでした。

タイム的には、114.3%でした。コース慣熟する前に、このトップ比にちょこっと満足。

次の練習会は、JAGE杯最終戦前の土曜日なんだけど、どっちの練習会に参加出来るのか謎ではある。
もう埼玉の方は諦めて千葉のを申し込んでしまおうかとも思うのだけど、悩む・・・
どっちになるかで、前日泊するかも決まるんだけど、それも決められず困ったもんです。


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2017 ダンロップオートバイカップ ジムカーナJAPAN

今年始めたばかりだというのに、図々しくもジムカーナの全国大会に参加してきました。
もちろん、どこの代表でも無いので、普通に参加するだけですが。

ホテルのすぐ近くにセイコマがあったので、おにぎりで元気アップ!
P_20171008_073140_vHDR_On.jpg

早朝は霧が凄かったのですが、時間が経つにつれて徐々に晴れ間が出てきました。

コースが!通常の上面じゃなくて、下面のサーキットに設定されていましたので、超びっくりでした。
P_20171028_154918_vHDR_On.jpg


現地では、こんな感じになっておりました。
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最後の回転とか結構な角度がついており、坂道レムニーを思い出すような感じでした。

走行動画はこんな感じです。2H目はミスコースでした。ミスする残念な所確認出来ます。


と言う事で、気合い入れた2H目がミスコースとなりましたので、残念な結果になってしまいました。


2017参戦記録
関東事務茶屋杯  第1戦 127.02%
JAGE杯    第1戦 125.90%
関東事務茶屋杯  第2戦 120.32% 5位
JAGE杯    第2戦 124.92%
ダンロップ杯   第3戦 134.56% WET
関東事務茶屋杯  第3戦 120.92% 6位
中部ダンロップ杯 第3戦 121.05%
JAGE杯    第3戦 121.89%
ダンロップ杯   第4戦 119.52%
ダンロップ杯   JPN 123.60%


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2017.10.04 パワー練(4回目)

結構前な気がしたんですけど、まだ今月の話で良かったです。

なかなか早くならないので、平日に休める事を活用して、パワー練に参加して来ました。

JAPAN前と言う事もあってコースが長い!ひたすら長いよ。
P_20171004_094519_vHDR_On.jpg


コース図の日付は多分間違ってるのかな?7日は別な練習会に行ってますから。

徐々に気温が下がってきているので、タイヤを温めるという作業がとても大事になってきます。
タイヤウォーマーを使ってる方々は良いのでしょうが自走勢には厳しい季節がやってきました。

ここのクリアの仕方がずっと分からずに大回りしていたけど、キチンと走れば意外とコンパクトに回れる事に気がついた。
P_20171004_110246_vHDR_On.jpg


最後の方はコース慣れして、そこそこの速さで走れるようになるんだけど、ジムカーナ的にそれじゃ意味が無いので、1発でコースを覚えて、さくっとタイムを出して行きたい。

それにしても、タイヤもステップもドンドン削れてしまうなぁ~

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DUNLOP・月刊オートバイカップ! 第4戦

すみません、かなり前の事(17.09.24)です。

すっかり忘れてますが、会場入り前にセイコマに寄ったのですが、前の客が包装頼んでエライ時間が掛かってしまったのを思い出しました。ホットシェフは何も無いし普通のおにぎりを購入したはず。いや納豆巻き食べた気がする。

P_20170924_070808_vHDR_Auto.jpg

1H目があまりにもなタイムだったので、2H目は必死に頑張ったのですが・・・
良く見てくれている方から
「どうだった?」→「取りあえず120%やっと切れました」
「走りがねぇ~雑だったよ!」(もっと色々ありましたが割愛
とのお言葉をいただきました。

で、
「じゃあうちのチーム入ろうか?」
いやいやいやいや、まだまだノービスなんでチームとか早いですから・・・
自走だし、特に何も出来ない事を伝えたけど、それでもOKと言う事だったので、チーム入りを決断!!

ぶっちぎりのノービスなのにチーム入ってしまったよ・・・

早く走れるように練習しなければ!

静止画無いので、動画のみとなります。提供もー練さん






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2017 JAGE杯 第3戦

9月10日に開催された、JAGE杯第3戦に参戦してきました。
まあ、いつの話だよと言う感じです。
実際すでに、暑かった事と、C2タイムが出なかった事くらいしか覚えておりません。
と言う事で、写真が数枚あるのでソレを貼って、動画を貼り付けておしまい。

コース図見てて思いだした、1H目でミスコースして、2H目は完走目指して走ったんだった。
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当日は暑くてかき氷が捗りました
P_20170910_110818_vHDR_Auto.jpg

何かを伝える為に撮ったタイヤの写真です。何の為だろう?
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ステップの写真もありました。多分、どうやって擦らないようにステップを削るか、自分で作戦を練る為に撮った気がします。
P_20170911_183048_vHDR_Auto.jpg


さあ次なる戦いへ!(実際はすでに終了してますが・・・
P_20170912_165236_vHDR_Auto.jpg


動画付け忘れてました。ケンタさん撮影ありがとうございました!


参戦記録の記載順を上下逆にしてみました。新しい物程下側になります。

2017参戦記録
関東事務茶屋杯  第1戦 127.02%
JAGE杯    第1戦 125.90%
関東事務茶屋杯  第2戦 120.32% 5位
JAGE杯    第2戦 124.92%
ダンロップ杯   第3戦 134.56% WET
関東事務茶屋杯  第3戦 120.92% 6位
中部ダンロップ杯 第3戦 121.05%
JAGE杯    第3戦 121.89%







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