DUNLOP・月刊オートバイカップ! 第4戦

すみません、かなり前の事(17.09.24)です。

すっかり忘れてますが、会場入り前にセイコマに寄ったのですが、前の客が包装頼んでエライ時間が掛かってしまったのを思い出しました。ホットシェフは何も無いし普通のおにぎりを購入したはず。いや納豆巻き食べた気がする。

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1H目があまりにもなタイムだったので、2H目は必死に頑張ったのですが・・・
良く見てくれている方から
「どうだった?」→「取りあえず120%やっと切れました」
「走りがねぇ~雑だったよ!」(もっと色々ありましたが割愛
とのお言葉をいただきました。

で、
「じゃあうちのチーム入ろうか?」
いやいやいやいや、まだまだノービスなんでチームとか早いですから・・・
自走だし、特に何も出来ない事を伝えたけど、それでもOKと言う事だったので、チーム入りを決断!!

ぶっちぎりのノービスなのにチーム入ってしまったよ・・・

早く走れるように練習しなければ!

静止画無いので、動画のみとなります。提供もー練さん






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2017 JAGE杯 第3戦

9月10日に開催された、JAGE杯第3戦に参戦してきました。
まあ、いつの話だよと言う感じです。
実際すでに、暑かった事と、C2タイムが出なかった事くらいしか覚えておりません。
と言う事で、写真が数枚あるのでソレを貼って、動画を貼り付けておしまい。

コース図見てて思いだした、1H目でミスコースして、2H目は完走目指して走ったんだった。
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当日は暑くてかき氷が捗りました
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何かを伝える為に撮ったタイヤの写真です。何の為だろう?
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ステップの写真もありました。多分、どうやって擦らないようにステップを削るか、自分で作戦を練る為に撮った気がします。
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さあ次なる戦いへ!(実際はすでに終了してますが・・・
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動画付け忘れてました。ケンタさん撮影ありがとうございました!


参戦記録の記載順を上下逆にしてみました。新しい物程下側になります。

2017参戦記録
関東事務茶屋杯  第1戦 127.02%
JAGE杯    第1戦 125.90%
関東事務茶屋杯  第2戦 120.32% 5位
JAGE杯    第2戦 124.92%
ダンロップ杯   第3戦 134.56% WET
関東事務茶屋杯  第3戦 120.92% 6位
中部ダンロップ杯 第3戦 121.05%
JAGE杯    第3戦 121.89%







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ハンドル迷走中・・・ ZETA CXハンドルバーへ・・・

台風襲来で、ヒキコモリ中なので、貯まっているブログの更新を・・・


前回POSHの物に更新していたのですが、若干ハンドルが狭くて・・・
ちょっと内側の肘もつかえるし、幅広な物へ!と言う事で、目を付けていた、オフ車向けの「ZETA CXハンドルバー」の導入に踏み切りました。

スイッチ類の穴を開けようと思ったのですが、思ってた以上に固くて・・・断念しました。
仕方無いので、スイッチ類のポッチを除去することにしました。

とりあえず、POSHを外したので、比較を・・・

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新しいZETAハンドルが随分と長い事が分かりますね。
ちょっと長すぎじゃ無い?とも思ったのですが、取りあえず様子見で装着!
ハンドルの脱着作業は割愛!

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ただ左側(クラッチ側)の滑り止め加工がやっかいでした。
僅かに出っ張っているので、クラッチホルダーが素直に入らず、無理に広げる必要がありました。外す時は苦労しそうです・・・

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転倒で見た時から色が気に入っていたのですが、ここまでフレームやら07の色とマッチするとは思いませんでした。

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ちょっと前まで、少し色は違うけど青っぽいから良いかと思って居た、レバーとバーエンドの色が違いすぎて目立ってしまっている・・・

久々にブログ書いたら疲れた。


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中部ダンロップ杯 2017 第3戦

何を思ったのか、中部で開催されているダンロップ杯に大遠征してきました。
それも自走なのに・・・高速主体で走りますが、タイヤが心配でほぼ走行車線をまったり進行する事にしました。

前日入りして、浜松駅周辺に飲みに行ったりもしましたが、その辺は割愛。
お宿は、事務屋さんが多く泊まるらしい所にしました。実際打ち合わせ無しに1名様と合流出来ました。

さて、本題ですが、浜名湖ガーデンパークの駐車場で行われるのですが、こんな感じのだだっ広い場所です。

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コースウォーク頑張って、脳内シミュレーションも沢山やりました。

今までに無い感じの、行ったり来たりが多いコースでしたので、1ヒート目は取りあえずミスコースをせずに走る事に集中。
急いであけたりせず、ノンビリじっくり走って1分58秒台。
取りあえず記録を残したので、満足してみます。これで2ヒート目は頑張れるので、1ヒート目に記録を残すのは大事。

お仕事は安全監視だったのですが、そもそも部外者がほぼ来ませんので、椅子に座ってノンビリと観戦していられました。
トップタイムは1分30秒くらいかなぁ~と勝手に思って居たのですが、伸びること無く1分39秒台・・・

「あれ?もしかして、今日行けちゃう?」

などと甘いことを考えながら、昼食に昼のコースウォークとこなして、1ヒート目のリザルトが出たので確認!
なんとミスコース・・・
今更、ミスコースしてたと言われても、どこでミスしたのか?今歩いたのもミスしてるのか?
等々、2ヒート目に向かう前に疑問が一杯です。

出走も申し込みが遅かったので1番最初だし、時間も無いので、覚えて居る通りに再びトレースすることに。
2本共にミスコースは嫌なので、仕方無く守りに徹してミスコースだけは避ける感じでの走行・・・

多分1本目と同じように走って、1分55秒台。50秒台前半出せればOKと思って居たのですが、ちょっと遅れてしまいました。
ただトップが39秒台なので、まさかのD級昇格タイムではありました。
が、お仕事交代時に、ペナ表をチラ見すると、なんとペナ2・・・おいおいパイロンの遠くを走ってたのに、どこでタッチしました?
いつもなら、パイロンタッチすると気が付くのですが、全く覚えがありません・・・

結局トップは37秒のペナ1でしたので、ギリギリ120%切ってるなぁ~と思って居たら・・・
「仮想トップはペナ1を取り消した37秒とします。」
これで、残念121%に転落です。

泣きの第3ヒートもやらせて貰ったのだけど、タイムは伸びてなかったし。
まあ、相変わらず実力が無いと思うことに。

認定戦C2が取りあえずの直近目標ではあるんだけど、そろそろ認定以外の大会でD級が欲しい。
ただのノービスのままだと、来年も継続してジムカーナをやっているのか?・・・随分と疑問に思ってしまう。
何らかの成果が欲しいなぁ~


帰りは事故渋滞が酷かったけど、富士川で休憩1回しただけで、東名>圏央>中央と、リッチコースで帰宅。
遠いようで意外と近い?いやいや約300km遠いでしょ!

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今後の参戦予定
JAGE杯第3戦、ダンロップ杯第4戦、ジャパン、事務茶屋第4戦
となります。ジャパン前に東北のライスポカップに出ようか悩むところです。



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2017.08 ウミガメ練 2days

もう結構前の事になるのですが、ウミガメ練のツーデイズに参加して来ました。
晴れを期待していたのですが、通しで雨でした。一瞬路面が乾いた事もありましたが、ほぼフルウェットな練習となりました。

基本雨は参加しないと思って居たのですが、前回の雨のダンロップ杯で反省をし、雨でもジムカーナ!と言う事で、怪我しない程度に頑張って走る事にしました。

初日は、ほぼ初めての雨天走行というのもあり、イマイチ乗り切れず。122%程の成績で終了。
やっぱり不用意にアクセルを開けるとリアのスライドは大きくなるばかりです。
ただ、フロントは意外と滑らない事に気がついた。単純にバンクさせるだけでも、特に滑ることは無い。
要は丁寧なアクセルが求められるのだろうと、言う事で初日は終わり。

夜は、近くの居酒屋で宴会でした。
かなり濃い密度のお話を聞くことが出来ました。
きっと今後の為になるはず!

2日目は、もちろん朝から雨でした。
初日に出来なかった、8の字講習を受けました。
指導してくれるのは、良く講習会で見かけた指導員さんでした。元B級の凄腕さまです。
「上手い!綺麗に乗れてる!  ただタイムアタックな乗り方じゃ無いよね。」
これずっと悩んでます。どうしたものやら・・・

タイムアタックはウェットの走行に少し慣れたのか、115.63%まで出すことが出来ました。
練習会ではC2クラスタイムの115%を出来るだけ切っておきたいのですが、なかなか難しいです。

で、これが2日目の車載動画です。雨だったので、固定カメラは無しです。




さあ、もっと頑張って行こう!



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KMA午後練 5回目

午後練も5回目となりました。
最初は、指導員さんに教えて頂き参加し始めたのですが、最近はすっかりコースラはおまけで、フリースペースで8の字をやってる事が多いです。

主催さん側で写真を撮ってくれるのですが、しっかりとカバンにカメラを入れて移動中な所を納められていました。

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最近のやり方通り、基本8の字やって、気が向いたらコースラって感じで進めていきます。

8の字では、カメラをずっと回しっぱなしにしておきました。
もし自分の動画があるのでは?との心当たりのある方は連絡をお願いします。

と言う事で、自分の8の字の様子を




前回の午後練より良くなって居る気がします。気のせいでしょうけど。


で、hiroさんの8の字を世界に発信してよいとの事でしたので、youtubeにアップしてみました。




同じ07何ですけどねぇ~

もっと上手にバイクをコントロール出来る様になりたい。




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2017.07.17 練習会

今回の収穫。

・パイロンを攻めよう!
 マーシャルしている時に、毎回パイロンを2個くらい倒して行く人が居ました。
 話を聞くと、どうやら攻めるとパイロンに寄ってしまうらしい。
 果たして自分はどうか?ほぼパイロンタッチはしない。
 と言う事は、パイロンから遠い所を通過している。
 パイロンから遠いと言う事は、走行距離が伸びている。
 走行距離が無駄に伸びていると、もちろんタイムが悪くなってしまう・・・
 と、意識して走ったら5秒短縮されました。
 ただ走行動画を見る限り、まだまだ短縮可能です。
 こういうのは、色々なコースを走る事による経験が大事では無いかと思います。

・バンクをしたままでの加減速
 今回のコースはほぼバンクをしたままで走る事になります。
 もちろん加減速もバンク状態でやる必要があるという事です。
 出来ていたつもりでも、動画で見ると、やはり不要な所でバイクを起こしていました。
 この無駄な動きが無くなれば、更にタイムが縮んでクルンだろうなぁと思いました。

などなど思い、ダンロップ杯に向けて準備を進めていきますが・・・(この記事はD杯後に書かれています・・・

それにしても、初SPですが良く減りますねぇ・・・減らないで欲しいのですが・・・

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2017JAGE杯 第2戦

もういつの話だよ!って感じですが、書いて居る時点で10日前の出来事です。

さて随分と記憶も薄れているのですが、取りあえず全然ダメでした。

色々と書こうと思ったんだけど、練習会挟んでるので、そっちのイメージが強いので割愛!

仕方無いので、下手くそな走りを公開しておきます。
ケンタさん、いつも動画ありがとうございます。







茶屋2戦が良い結果だったので、すこし期待していたのですが、結果さっぱりでした。
さぁ次頑張ろう!


2017参戦記録
JAGE杯 第2戦 124.92%
事務茶屋  第2戦 120.32%
JAGE杯 第1戦 125.90%
事務茶屋  第1戦 127.02%


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2017.05.06 JAGE練(2回目)

去年の11月ぶりとなるJAGE練に参加して来ました。

・予約不要!
・人数制限無し
・受け付けも随時なので、朝一に集合する必要も無し
・ひたすら走り込める
・一応タイムアタックコースもあるよ!
等々とても魅力的な練習会です。


今回は、開始前に到着したのですが、タイムアタックコースは見なかった事にして、隙を見てひたすら8の字をやることにしました。

取りあえず8の字も回転もフルロックで回れる様になりました。以前は出来たり出来なかったりで、出来ない割合の方が高かったのですが、ウミガメ練で意外と出来る様になり、今回でキチンと出来る様になりました。まあ今更な事ですが、大事な事だと思います。

静止画がほぼ無いので、動画で練習風景でもどうぞ。

2種類のコーススラロームを車載動画で



回転8の字



8の字



8の字とか回転を車載動画で



すみません自分だけが楽しめる動画でした。

次回以降への目標。
・ガバッと寝かし込めるようになる
・回転時にまだまだバイクが起きてるので寝かせる。あとリーンアウトがみっともないのでリーンインかつ回転速度アップ
・8の字は後半の回転速度を上げることで、「し」に近づくはず
・アクセルのガバ開けが出来る様に頑張る
などなど、やるべき事が一杯です。

もうJAGE杯はスグそこです。頑張れる事は精一杯やっておかなくては。
ただ、先日の事務茶屋でDシードと、ノービスからC1C2への昇格者が沢山居たので、今回のJAGE杯のノービスは昇格祭になりそうな予感。

週間予報では今の所曇り・・・頑張らなければ。

現実的な今の目標は120%切り。昇格とは関係無いけど、今は120%切る事が大目標。
いきなりC2とか無いから。着実に一歩ずつね。



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