2017.06.11 タービュランス練習会~動画

先日のタービュランス練習会の動画を頂きましたので、軽く編集したので、簡単に公開してみます。

これが、120%位の8の字の様子です。




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2017.06.11 タービュランス練習会

以前も申し込んで居たのですが、毎度跳ねられていたのですが、今回は見事当選!と言う事で参加して来ました。
当日は中部の大会もありましたが、自走ですので、やはり中部まで行くのは敷居が高い気がしてしまいます。
トランポ計画もあるのですが、どうにも出費の多さで躊躇してしまっています。

さて、タービュランス練習会についてはあまり記事を見かけませんので、さらとっと流れを書いてみます。

1.申し込み
指定された、タイトル、本文、時間など、ちょっと面倒な感じですが、メール送信時間までにキチンと準備していれば大丈夫です。

2.受け付け
見つけにくい場所に書いてありますが、8時半から9時の間で受け付けが行われます。

3.内容
2チームに分かれます。
早いほうと遅い方ですが、自己申告ですし、やることに特に変化はありません。
走るコースは2コースですので、チーム毎に入れ替えされます。
空きスペースで8の字やることが出来ます。
最後のまとめで、2コースを繋げたロングコースを走ります。20分×2本とか大変でした。


と言った所です。メインはコースラでした。


コースラは動画にしませんでしたが、空きスペースで遊んでた時の様子です。





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2017.06.04 ナントカジムカーナ練習会(5回目)

先日5回目となるナントカ練習会に参加してきました。
流石に4回以上となると、参加申し込みの連絡がなかなか来なくてドキドキしましたが、無事に申し込み完了。

ブログを更新するにあたり、過去の成績なんかを載せた方が良いのでは?と思って振り返ったのですが、自分のリザルトは全然書いて居ませんでした。
練習会の記録はあてにならないので、大会参加時のリザルトだけは残しておこうと思います。

と言う事で

2017年05月14日 JAGE杯 125.90% ペナ1
2017年04月16日 事務茶屋 127.02% ペナ0

と言った感じです。

練習会に色々出ていますが、120%切れない位な感じでした。
ただ、タイムアタックは無くれの練習会でひたすら8の字やったりしていたので、今回のタイムはちょっと頑張って見ました。

1ヒート目で大体118%位でしたので、次の茶屋では期待が持てます!
ただ2ヒート目で115%台が出ました。最初から狙った走りが出来れば、115%切りも夢では無さそうです。

それにしても、自ら宣言しているのもありますが、早くC2になりたいです。
去年からはまったり始めたジムカーナですが、今年中にC2昇格が目標です。

実はなんとか練3回目の参加時には、まだPBKのSSBは付いていませんでした。
4回目以降は、PBKバンパーも装着して、本気モードに突入となっております。

そういえばバンパー付けての始めての練習会はパワー練だったのか。今年の3月になります。
この時も余裕の120%台でした。多分。
その次のナントカ練でも120%台
その後の、パワー練、うみがめ練、JAGE練でも、残念ながら120%を切る事が出来ませんでした。

要は回転計が超鈍速だってのは分かっているので、バターになるまでは難しいのですが、メットの中で集中力が途切れるまでと区切って8の字の練習をしていました。

今回はその成果が少しは出た感じでしょうか?

まだまだな今はドンドン伸びていくので楽しくて仕方ないです。


という事で今回撮影して頂いた写真と、設置していたカメラから動画をまとめて見ました。

2017-0604-032.jpg

2017-0604-034.jpg

2017-0604-033.jpg

なんかこうもっとガバッと倒してグルンと旋回していきたいです。


で、定点カメラ




多分ベストタイムの時の車載カメラ


さあ、取りあえずC2目指して頑張ろう!



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2017JAGE杯 第1戦

ちょっと前の事ですが、ついにジムカーナの認定戦に出場してきました。

まずはこれから参戦しようとする方へ向けて簡単に。

ゲートオープンは7時です。
ただ7時の段階ではコース出来てませんが、スタッフの方々が設営したり、試走したりしています。
ただコース内に入ることは出来ません。
受け付け後、コースを歩くことが出来ます。放送を良く聞きましょう。

後はライダーズミーティングで聞いた通りに進行していきます。

最後に、トレイン走行が出来ます。事務茶屋と同じですね。
自分は隅で8の字やってましたが。


と言う事で、初のコースはこんな感じでした。

2017-0514-007.jpg


練習会なんか参加してると随分とコースにも慣れてきました。
特に今回は基本8の字が多いので、3周歩いてコースは覚えました。
今まで参加した中で、難しかったのはやはりパワー練のコースでしょう。
あれを経験すると他のは簡単で覚えやすい気がします。

と言っても、遅いのでもっとしっかりとコース覚えなさいって感じですが。

2017-0514-005.jpg


で、結果今回は125%でした。C2まで10秒足りません。
開け不足?回転速度不足?
色々あるでしょうが、本気度合いが不足している感じです。
自分の出来る限りの速度で走っていると言うより、パイロンを無事に通過する事をメインにしている感じです。
これじゃ遅いに決まっています。

初参加で昇格ならずでしたが、大会後の練習でも色々と成果がありました。
やはり上位シードの選手にアドバイス貰えるのは有り難い事です。


ちなみに今回撮影して頂いた写真を少々掲載。

2017-0514-019.jpg

2017-0514-025.jpg



さてまだまだドノービスなので、頑張って行きましょうか・・・
今年は夏の北海道ツーリングは無いと思われます。




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2017.05.06 JAGE練(2回目)

去年の11月ぶりとなるJAGE練に参加して来ました。

・予約不要!
・人数制限無し
・受け付けも随時なので、朝一に集合する必要も無し
・ひたすら走り込める
・一応タイムアタックコースもあるよ!
等々とても魅力的な練習会です。


今回は、開始前に到着したのですが、タイムアタックコースは見なかった事にして、隙を見てひたすら8の字をやることにしました。

取りあえず8の字も回転もフルロックで回れる様になりました。以前は出来たり出来なかったりで、出来ない割合の方が高かったのですが、ウミガメ練で意外と出来る様になり、今回でキチンと出来る様になりました。まあ今更な事ですが、大事な事だと思います。

静止画がほぼ無いので、動画で練習風景でもどうぞ。

2種類のコーススラロームを車載動画で



回転8の字



8の字



8の字とか回転を車載動画で



すみません自分だけが楽しめる動画でした。

次回以降への目標。
・ガバッと寝かし込めるようになる
・回転時にまだまだバイクが起きてるので寝かせる。あとリーンアウトがみっともないのでリーンインかつ回転速度アップ
・8の字は後半の回転速度を上げることで、「し」に近づくはず
・アクセルのガバ開けが出来る様に頑張る
などなど、やるべき事が一杯です。

もうJAGE杯はスグそこです。頑張れる事は精一杯やっておかなくては。
ただ、先日の事務茶屋でDシードと、ノービスからC1C2への昇格者が沢山居たので、今回のJAGE杯のノービスは昇格祭になりそうな予感。

週間予報では今の所曇り・・・頑張らなければ。

現実的な今の目標は120%切り。昇格とは関係無いけど、今は120%切る事が大目標。
いきなりC2とか無いから。着実に一歩ずつね。



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