「VTR250 de 行こう! 」カテゴリ記事一覧


VTR250 練習会へ行く時の装備3

先日久々にドリームへ行ってきました。
ここのドリームで、CB400SFやCBR1000RRやNC700Xを購入しておりました。
懐かしい感じで、グリップヒーターとETCの相談に来てみました。

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メカさんとか随分と人が入れ替わってしまっていましたが、営業の方がNCの時にお世話になった方でした。
色々話している内に、見積もり出されたので、ドリームでツーリング仕様のお願いをする事に。
本当は部品だけ買って自分でやろうと思ってたんだけど、取り付けまでお願いしてしまうことにしました。

で、1週間とか言われたので、ジムカーナ新年会の前に預けに行って、金曜に受領予定だったのですが、バイクが無くて練習にも行けずゴロゴロしていた日曜の昼頃に完成の連絡が・・・まあ最近のバイクみたくカウル外すのに時間取られたりしないし、シート外して、タンクずらせば、ほぼ剥き身ですから作業もしやすかったでしょう。

と言う事で導入したのは、グリップヒーター!

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ジムカーナするのに余計な装備と思われるのですが、ホンダのスポーツグリップヒーターは非常に細いです。
廉価に売っている物は太くなってしまうのですが、こちらのはほぼノーマルと同じ太さになっております。

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ほらほぼ一緒の太さでしょ?
これなら、走行の邪魔になることも無く、往復の自走時には暖かく走る事が出来ます。
ちなみに、発電容量を心配していたのですが、全く問題ありませんでした。FIモデルの方が容量的に微妙かなぁと言ってました。

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次に、ETCですが。アンテナ兼インジケータをこの位置にしてみました。

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角度とか結構シビアな物を考えて居たのですが、かなりアバウトな感じでOKらしいです。
一番気になっていたETCカードの有効期限は、本体カードと一緒じゃ無い事が判明して一安心。


で、今回はついでにUSB電源の取り出しまでお願いしました。
場所はハンドル周りで転倒時に邪魔にならない場所。と言うだけのお任せでここになりました。

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反対側にスマホを設置しますので、電源ケーブルがハンドル回りに伸びる事になりますが、往復の間だけなので気にしません。

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これで練習会への自走は随分と楽になったと思います。

後はスクリーンがあれば完璧なのかなぁ~ツーリング仕様としては・・・
ああー明るいヘッドライトも欲しい!ライトとファンのオンオフのスイッチも欲しい!
各種ランプのLED化もしていきたい。




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VTR250 練習会へ行く時の装備2

キャンピングシートバック2を使うのですが、軽く8の字書きに行ったり、警察系の講習会に参加したりする時には、大きすぎるので、これまたモトフィズのミニフィールドシートバッグを使います。

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とても丁度良いサイズ感ですよね。
セローで使うので購入していたのですが、山に行くことがほぼ無くなってしまい眠っていた物を掘り起こしてきました。
水分にタオルに着替えのシャツ位なら余裕で入ります。もともと1泊位までのツーリング用ですからね。





次に、こちらです。

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時計なんか無くても良いかな?と思って居たのですが、移動時もそうですが、練習会の時も時間で動きますので、随分と不便を感じていました。
VTRに乗り始めるまで、なんで今時用品店に時計なんか売ってるんだろう?と思って居ましたが、必要でした。
もう少し安いのもあったのですが、温度も表示出来たりするこちらのモデルにしました。
多分ストップウォッチ機能とかは使う機会は無さそうですが。
バックライトは、使う機会があるかなぁ~?スマホナビを使うから練習会場までの往復では必要なさそうかな?







2回で終わりにするつもりだったのですが、今回は予定外なので、3回まで続く予定です。




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VTR250 練習会へ行く時の装備1

まずは荷物を運ぶ必要がありますので、大きめのカバンが必要です。
もちろん登場するのは、タナックスのキャンピングシートバック2です。

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結構大きいのですが、しっかりと留める所を用意してあげたら、かっちり固定することが出来ます。

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前はタンデムステップ後ろはプレートステーで大概の物は固定出来るはずです。
荷物の落下は大問題ですので、慎重に確実に固定しましょう。
この辺りは、以前ハマっていたキャンプツーリングの知識が役に立ちます。

シートバックなんかは、同じ物をCBR1000RRにも、同じ要領で積載して北海道ツーリングなんかしてましたからね。

さて、ジムカーナをやるので、もちろんバンパーは必須です。
車体保護の意味もありますが、転倒時に人がバイクと挟まれないようにしてくれます。
挟まれると脱出も大変ですが、骨折リスクがグンと上がると思います。

ついでですので、車載カメラのステー代わりにしてみました。

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あと冬場には必須のハンドルカバー!
以前は否定派だったのですが、一度使うと止められません。
特に安い物だと、手を入れる場所が狭くなっていたり、商品自体が小さく操作しづらいイメージだったのですが、もう1000円か2000円だせば、入口は大きく商品サイズも少し大きめな物がある事を知りました。

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取りあえず、手持ちの物ばかりですが、これで無事に練習会に参加する準備がOKとなりました。
トミンやら高速を使う場面がこの先出てきますので、ETCも必須ですし。
今年は北海道大会にも出ようと思って居ます、ついでにVTRツーリングもしますので、グリップヒーターもも欲しい所。
やっぱし、長距離移動する様になると、スマホの充電用にUSB電源も必要。

等々、ジムカーナとは直接関係ない自走に必要な装備を追加してやる事になる予定です。その予定もあったので、タイトルに1と付加しておきました。



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VTR250納車

ちょっと間が空いてしまいました。
インフルからのハワイ出張だったので、全然時間がありませんでした。
遊んできたんだろう?と言われますが、朝9時半にホテルを出発して、ホテルに戻るのが深夜0時みたいな生活でしたので、全然遊べておりませんので、あしからず。


さて、タイトル通りですが、VTR250それもキャブ車を購入いたしました。
本当は、帰国後に購入しようと考えて居たのですが、出国前に練習会に出れそうになったので、出国前に購入して強引に納車して貰いました。
ああー練習会って事で察しは付くと思いますが。VTRについては、ジムカーナ専用機となります。

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100%まで狙えると言われるVTRで、取りあえず115%の壁を越えていこうと思います。


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