SEROW250にLEDバルブ「スフィアLED RIZING」を付けてみた

タイトル通りなのですが、実は去年の話です。
ネタ不足で、ネタ化していなかった事を書いております。


さて、今回装着したのはコチラ!





色温度が4500と5500のがありますが、今回は5500の方を選んでおります。


PC030159.jpg


さくさくと取り付けです。


PC030160.jpg


他の方の記事通り下に目一杯下げたい所ですが、フィンが邪魔で下げることが出来ませんでした。

取りあえず今回は現状のままとして、明るさチェックをしてみました。


ロー
2016-1225-31.jpg

ハイ
2016-1225-32.jpg


フィンがあたるのもそうですが、全然綺麗に前方を照らしてくれません。
不満が超残りますが、普段暗い時間走るとしても、街灯等であかるいので、特段困りません。
ただ暗い郊外とかだと、随分と見えにくいと思われます。

他に良さそうなのがあれば交換したいと思って3ヶ月経ちました・・・




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セローのグリップヒーターを修正

自分でやろうかと思って居たのですが、面倒だったので秋に2りんかんでやってもらったセローのグリップヒーターですが・・・

こんななってしまいました。

P_20170225_150828_vHDR_Auto.jpg

P_20170225_150842_vHDR_Auto.jpg


すっかりボンドが役に立っていません・・・加速しようとしても、クルンと回ってしまう事が多々あります。
少し力を入れて握っていれば大丈夫なのですが・・・

と言う事で、ホットグリップ対応のボンドを購入して来て、接着し直しました・・・

がボンドがちょっと多かったのか、今度はオートクルーズ機能を付加してしまった・・・
結局スロットルバラして、入り込んで固着したボンドを剥がして解決・・・

いやいや適当な事をしちゃダメだね。
まあ、タップリボンドなので、暫くは大丈夫だとは思いますが。



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セローのステップに、ラバーカバー装着

通勤グセローとしても、ステップにカバーが欲しいなと思っていたけど、なかなか導入する気にならずにいました。
ここに来て登山靴でバイクに乗る事が多くなり、ステップのトゲトゲの攻撃性が気になり、登山靴時はステップ加重を一切しないように、乗ってました。ずっとそれは面倒なので、いよいよステップカバーを導入する事にしました。

店頭で探すことも無く、スマホからポチポチっと購入しました。





で、翌日には到着しておりました。

2017-0106-001.jpg


早速開封し中身を確認します。

2017-0106-002.jpg


取説から、取り付け方法を確認。超簡単です。

2017-0106-003.jpg


数度の転倒によりステップが結構変形していましたが、取り付けは問題無く終了。

2017-0106-004.jpg


これで、もっともっとセローを活用できそうです。
欲を言えば、ブレーキペダルカバーも欲しいなぁ~



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GIVI純正ハイマウントストップランプを「セロー250」に導入

熱は落ち着いたけど、咳が止まりません。鼻づまりなので、何を食べても味しないし・・・
と言う事で、天気が良くても何処にも行く気にもなれず、バイクを弄る事にしました。

07購入と同時にセローにもGIVIのボックスを付けて通勤に使っていますが、テールランプの上に箱が来てしまい若干視認性が悪くなっている気がしていました。よくよく確認すると、気がするだけで、実際はそこまで視認性が悪くなっている訳では無い感じでした。
そんな訳で、最初にパーツだけは準備したのですが、面倒なのもあって手を出していませんでした。

涼しくなり(すでに寒いですが)、時間も出来たので、一気にやってしまう事にしました。

まずはパーツの確認

2016-1202-01.jpg

2016-1202-03.jpg


欠品は無いようですので、早速取りかかります。

特に目印の無い所へドリルで穴開け作業があったり。

2016-1202-08.jpg


コネクタを取り付けるために、蓋を打ち抜くように指示があるけど、打ち抜けず、地道に穴を広げてみたり

2016-1202-09.jpg

2016-1202-10.jpg


と、箱側の作業だけでも、結構大変でした。
必要な工具は、ドライバー類とドリルです。4.5mmの穴を開ける必要がありました。

箱は準備出来たので、車両に取りかかります。

取りあえず、サクッとシートやらサイドカバーを外して、バッテリー周りを露出させます。
2016-1202-11.jpg

ラインを辿ってテールへのラインとコネクターを発見
2016-1202-12.jpg

作業しにくいので、ちょっと剥いてしまいます。緑のラインがストップです。青はテールで、黒がアースです。(自己責任でどぞ)
2016-1202-13.jpg

あまり好みじゃ無いのですが、ワンタッチでお手軽に分岐させてしまいました。念のため、ビニテでグルグル巻きにしておきました。
2016-1202-14.jpg

今回は、ちょっと手を抜いてしまいましたが、夏の北海道ツーリング時にはGIVIのベースを外す事が想定されます。
今のままでは、手軽に分離出来ないので、コネクターから分岐させるようにします。そのうちね。

ベースの加工も打ち抜く!とあったのですが、結局ドリルで削り穴を広げる方向になりました。
いきなり完成です。
2016-1202-15.jpg

あっけなく完成みたいになってますが、ベースのコネクタをプラスマイナスを反対にしてしまい、点灯せず・・・
箱側での接触不良もあり、結局屋外で箱側の修正をしたりしてました。

最終的にはこんな感じになり、無事に視認性の大幅な向上となりました。

通常時
2016-1202-24.jpg

制動時
2016-1202-25.jpg

引いてみた
2016-1202-26.jpg

結構明るくてビックリ!
2016-1202-27.jpg


今回の反省点と改善点
・点灯確認をせずに、組み上げてしまい。結局点灯せず。最初から地道に点灯確認しながら進めれば良かった。
・タップ分岐じゃなくて、部品を作るべきだった。


あまり手間も掛からないので、GIVIのボックス使われている方にはオススメしたいです。






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SEROW250 スマホホルダー更新

昨日は終電帰りだったんだけど、ちゃんと朝から工事業者の受け入れ準備して待ってたら・・・
夕方まで来ない・・・午後からなら14時には来て欲しかった。
夕方ようやく、今からでも大丈夫ですか?と電話が来てOKした。綺麗に修復されて良かった。

さて、動画の編集はしてません。
今日は時間が有ったハズなんですけどねぇ~


さて、本日はタイトル通り、セローのスマホホルダーを更新してみました。
と言っても、MT-07で使い始めて気に入ったRAMマウントをセローでも使える様にしただけですが。


取りあえず付けた状態がこれ
2016-1022-05.jpg


まあ見やすい気もするけど、前見るのにちょっと邪魔です。
なので、ちょっと動かしてみました。
2016-1022-04.jpg


ん~低い位置もまたよいかんじです。
この様に気軽に画面の向きを変えることが出来るのも良いですよね。

ゲームしながらとか
2016-1022-03.jpg

動画見ながらとか
2016-1022-01.jpg


走る事が出来そうですね!

まあそんな無茶なことはしませんが、ナビとしては十分見やすい位置にセット出来そうです。

ではでは。




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