YSPで発注しようかとも思ったのですが、あす楽であったのでまたもやポチポチと呑みながら発注してみました。


クラッチレバーに元締めするだけなので、サクサクと装着。実際は、クラッチワイヤーに注油したり、グリスアップもついでにやっていますが、簡単すぎなので、記事にもならず。
で、僅かにグリップとの隙間が足らずにちょこっとレバーの固定位置を調整。と言っても1mm程度の事でした。


レバーが純正じゃなくて、ZETAですが無加工で装着できました。他ブログでは加工していたので心配していましたが良かったです。
![]() 【即納】 36X-83965-00 ヤマハ純正 レバー ロック |
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