二輪車交通安全教室(15/06/07 砧・中級1回目)

遂に砧の中級デビュー戦です。
自分が上手くなったのか、単に上が中級に行ってしまって、上位になったのかは分かりませんが、指導員さんの叱咤激励を受け、中級に移動となりました。
始まる前は随分と緊張していましたが、走り出せばいつも通りでした。
説明も短く展示走行もありませんが、実走時間がその分増えるので、大満足な講習会でした。

何故か、休憩時間には、みんなが一斉に電話をし出します。
次回の講習会の予約が丁度休憩時間から始まるので、予約枠確保で休憩時間も気が抜けません。
自分は結局休憩中には電話が繋がらず、講習終了後に予約が確保出来ました。
中上級で50名の枠があるのですが、自分の予約時点で30名オーバーでした。
次週からは、特練の方々が来ないそうなので、殆どの参加者が次回の予約をすませたようです。

さて、いつものメモです。

・制動
 初級と違い、前だけ後ろだけとか反応制動がありませんでした。その代わり目標制動がありました。
 府中定例以来の目標制動で、1本目はうっかり停止目標のパイロンをじっと見てしまった・・・

・直パイ
 極狭いのが準備されていたけど、あまりにも間隔狭いので不参加で、通常間隔の方をメインに。
 なんかタイミングがズレズレ・・・

・一本橋
 隣の人と勝手に遅乗りバトル!相手は違うが1勝1敗。まだまだだねぇ~着座の時は遠く見る様にするかなぁ~
 でも、頭が動かなければ、タイヤの位置を確認する方が、良さそうなんだけど。ちょっと色々やってみよう。

・スネーク一本橋
 ブロック無い版はもう余裕なので、難しい方を重点的に。
 これが意外とすんなり行った。今まで苦戦してたのになぁ~

・波状路
 極低速から一気に乗り越える練習。
 勢いが不足して、フロントが左右に振られる。一個目の段から、タイヤを直角に当てる様にしてみよう。

・千鳥
 初級の狭い方を2本ほどやってから、本格的に狭い方にチャレンジ。見るからに狭い・・・
 しかし、一発クリア!今までやってた方は、ある程度ごまかしが利いたけど、きちんとフルロックを維持出来ないと難しい様だ。
 難しい課題に当たった時の方が、面白く感じる!

・8の字
 ん~どうだったのだろう?
 ステップは擦らなかったけど、いつもよりバンク角は増してたはず?

・ブロックスネーク
 珍しく完勝!
 要は乗り越える時はある程度の勢いで、それ以外の部分で時間稼ぎをすれば良いって気が付いた。
 ばちぼち9~12秒に合わせて行ける様にしなければ。

・Uターン
 相変わらず最大の敵
 Uターンだけの講習会どっかに無いだろうか?

・コースラ
 初めてじゃないけど、ほぼ初めてのロングバージョン
 以前何処かの所轄開催でロングバージョンやったけど、すっかりコースを忘れてしまっていた。
 なので、一番遅い4列目を選択。
 前半部分は全然問題無いけど、後半部分がサッパリ・・・
 いつも通りトレインなら良かったのだが、2周目から、間隔を開けて走ることになり、後半部分では後ろの方に追いつかれる始末。
 コースを理解し始めた後半には、後ろの方に追いつかれる事も無くなり順調に走れる様になった。
 ただラスト2本で、ステップを縁石にヒットさせてしまい、ちょっとビビってしまった。最近気が付いたのだけど、内ステップに加重かけられてない!外足だけで旋回してしまっている。これが遅い原因では無いだろうか?ロー固定なんだから、チェンジペダルもあわせて踏み込みイメージでいけば左側はなんとかなるだろうが、右はどうしたものか。まあブレーキ使ってるから、ある程度左より状況は良いのだろうけど。


なんにせよ、中級デビューは無事に終わった。
次回からはドンドン前に出て行こうと思う。


*** 講習会参加記録
通算参加回数 52回
2015年 24回参加
2014年 28回参加
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走る時間も長いし、色々な見本があるよね❗色々とチャレンジ増やしてみてね。頑張ろう❗

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